La tragedia mortal de Omoa tiene nombre: deforestación

Por Juana Dolores Valenzuela

Periodista ambientalista

Tegucigalpa.-Recientemente, por la crecida de ríos en el sector de Omoa, Cortés, perdieron la vida cinco personas, incluyendo un menor  de edad y otra se declaró desaparecida. Según expertos, esta tragedia humana tiene nombre: deforestación.

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Este municipio del norte hondureño, es circundado por la montaña El Merendón, que en ese sitio se conoce con el nombre de Sierra de Omoa y también por la zona boscosa de San Ildefonso.

Lamentablemente, estas áreas “supuestamente protegidas” han sido deforestadas inmisericordemente por el avance de  la  agricultura migratoria, la ganadería,  la caficultura, la siembra de palma africana en grandes proporciones y sobre todo, por la construcción de mansiones de lujo por personas de mucho poder político y económico.

A ello se suma la construcción de una represa en la aldea San Carlos, fronteriza con la vecina Guatemala. Los vecinos han hecho férrea oposición, pero no han podido pararla ante su majestad el dinero y la política vernácula.

Esta represa es de inversión privada sobre el Río Cuyamel y pretende obtener 9.3 kilovatios de energía eléctrica para Omoa, Puerto Cortés y parte de Choloma.

Los compatriotas, que fallecieron por la crecida de los afluentes del Río Motagua conocido como  Malombo, vivían en la aldea Montes de Sinaí  y respondían a los nombres de Daniel Gámez Iraheta, María Cleotilde Orellana Vásquez, Gerson Josué Gámez Mejía (22 meses) Nohemy Mejía García y Nehemías Mejía. La persona no encontrada no fue conocido su nombre.

Ellos eran vecinos de condición sumamente pobres, que se ubican cercan de estas fuentes de agua por la pura necesidad, sostuvieron pobladores muy acongojados por este drama humano que se produce por el poco o nada interés de los gobiernos por parar la tala del bosque en Honduras, antes bien, se prestan a favorecer a empresarios, militares, funcionarios públicos y otro tipo de personas pudientes en el país.

Compañía de India pretende desarrollar tres proyectos en Omoa, Honduras

Por: Redacción CRITERIO

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Tegucigalpa. Una compañía denominada Shama, con operaciones en India y Sri Lanka, Asia, tiene entre sus planes de inversión desarrollar tres proyectos que cambiarán la vida de los habitantes del municipio de Omoa. Los planes de inversión para Honduras la compañía Shama, con base en India, tiene en mente la instalación de un tren que conectará a Omoa con Copán Ruinas, la construcción de un muelle turístico y la apertura de una zona industrial cerca de la frontera con Guatemala.

La tripleta de proyectos podrían ser desarrollados en el término de dos años, una vez que la compañía concluya los estudios de factibilidad y establezca los acuerdos legales con autoridades del gobierno central y locales y se conoció que con ambas instancias ya se tienen conversaciones. El alcalde de Omoa, Ricardo Alvarado, viajó a la ciudad de Miami donde se reunión con los representantes de la firma quienes le manifestaron los planes que tienen para su municipio.

“Al menos unos 200 millones de lempiras se invertirían en la instalación de la línea férrea y en la puerta en circulación del tren de pasajeros”.

Profesionales de diversas ramas de la empresa Shama, visitaron Honduras unos días atrás y reconocieron in situ la zona donde pretenden desarrollar sus proyectos y que de acuerdo a las autoridades edilicias será un enorme cambio en la vida de los habitantes del sector.

Se conoció que los inversionistas sobrevolaron la probable ruta que seguiría la línea férrea, el trayecto entre Omoa y Copán Ruinas e identificaron la zona marítima que reúne las condiciones requeridas para la construcción del muelle que sería utilizado por las compañías de cruceros que visitan Honduras.

En este viaje, señaló el alcalde Alvarado, conocieron también las montañas de Santa Bárbara, por donde sería la ruta del tren y apuntó que este próximo 15 de julio vendrán cinco ingenieros más para seguir analizando el tema del tren y de los cruceros.

El Valle de Cuyamel está catalogado por la municipalidad de Omoa como una zona industrial y comercial y ahí se pretende desarrollar un proyecto maquilador que vendrá a dar empleo a los habitantes de la zona con la instalación de fábricas de arneses automovilísticos y también confeccionistas de prendas de vestir.

El muelle turístico que construya Shama en Omoa sería el segundo en la costa caribeña de Honduras, después del de Trujillo, inaugurado en octubre de 2014.

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