Por: Redacción CRITERIO
Tegucigalpa.-El cobro del peaje en Honduras sufrirá mañana lunes 25 de enero un nuevo incremento de dos lempiras, asestando así un duro golpe contra los bolsillos de los conductores de vehículos que transitan por la carretera CA-5, donde hasta la fecha se han instalado tres casetas.
El nuevo aumento, lo estableció desde diciembre pasado la Concesionaria Vial (Covi), sin embargo inicialmente se había dicho que sería de un lempiras, pero este domingo se oficializó que será de dos lempiras.
El nuevo aumento aplicará para todas las tarifas diferenciadas de acuerdo a los ejes del automotor y en las tres casetas: Zambrano, Siguatepeque y El Lago de Yojoa.
TARIFAS
Las tarifas que actualmente paga la población por vehículo liviano es de 17 lempiras; el de dos ejes, 69 lempiras; el de tres ejes, 103 lempiras; el de cuatro ejes, 138 lempiras; el de cinco ejes, 172 lempiras y el de seis ejes, 207 lempiras.
El cobro de canon entró en vigencia el 26 de junio de 2014, comenzando en el kilómetro 37 en comunidad de Zambrano, Francisco Morazán y luego en Yojoa, en la explanada de la Barca, departamento de Cortés. La tercera caseta entró en vigencia el 15 de noviembre pasado, en el sector de Siguatepeque, Comayagua.
Actualmente se construyen otras casetas de peaje en el municipio de San Manuel, en el departamento de Cortés y otras a la altura de Campín, en la carretera que de El Progreso conduce hacia la ciudad de San Pedro Sula.
También se anuncia la construcción de más puntos en el municipio de Tela, Atlántida, entre la aldea El Guano y el kilómetro 13, carretera a El Progreso
POLÉMICO CONTRATO
El contrato establece que la tarifa será reajustada en forma ordinaria a partir del 15 de enero de cada año, tomando como base el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Departamento de Estadísticas de Estados Unidos y del Banco Central de Honduras.
La concesión estuvo rodeada de polémica porque la empresa COVI recibió la carretera CA-5 en perfecto estado y sin invertir un solo dólar en la obra, tras la ampliación y mejoras financiadas con dineros de la Cuenta del Milenio.
La concesión fue otorgada por 20 años prorrogables y, durante ese tiempo, COVI Honduras, se supone, invertirá más de $100 millones en obras de puesta a punto de 161 kilómetros y ampliación a cuatro carriles de 84 kilómetros en todo el Corredor Logístico.
Desde que se firmó el contrato, la concesión se estableció en dólares, cuando la moneda en curso en Honduras es el lempira.